一、国航/深航国际运价使用规定中的变更内容：
1、一般规定：儿童和同行的成人（成人必须18岁以上）必须订在同一个舱位服务等级（即同在经济舱、同在公务舱或同在头等舱）；婴儿必须与同行的成人（成人必须18岁以上）订在同一个PNR记录中，且婴儿和成人必须订在同一子舱位。
2、航班及订座舱位：若国际航班的订座舱位为头等舱，则国内航班可订F、C、Y舱；若国际航班的定座舱位为公务舱，则国内航班可定C、Y舱，若国内航班未设置公务舱，则可以订F舱；若国际航班的订座舱位为经济舱，则国内航班订Y舱。
3、最短/最长停留期（客票有效期）：当客票上“not valid before/after”栏显示的日期与所对应航段的航班日期一致时，以票价类别代码或使用规则中的“06最短停留期”和“07最长停留期”判断客票有效期，如果出现不同的最短/长停留期，以最严格的为准，销售时要主动告知旅客客票的有效期。
二、国航/深航中国大陆始发国际运价主要使用条件 V舱为国航/深航的预售票舱位，预购时间从14天、21天28天、45天，按不同行程规定不等。代理同行在预定此行程时需要注意预售票的付款时限。
三、“CATEGORY 16 PENALTY罚则”中英文对照 以下列举部分语句： CANCELLATIONS RULES APPLY BY FARE COMPONENT. 按照运价组计算退票费； WHEN COMBINING WITH DIFFERENT CANCELLATION FEES, APPLY THE HIGHEST ONE. 当不同运价组适用不同的退票费时，取高收取； THE AMOUNT PAID ON THE NON REFUNDABLE FARE COMPONENT WILL NOT BE REFUNDED. 不允许退票的运价组则不允许退款； ONCE TRAVEL HAS COMMENCED REFUND CALCULATED AS THE DIFFERENCE BETWEEN THE FARE PAID AND THE APPLICABLE VALID FARE FOR THE SECTORS USDED USING HISTORICAL FARES IN EFFECT AT ORIGINAL TICKET DATE PLUS CANCELLATION FEE. 旅行开始后，使用原始客票出票日期计算所付票款与已使用航段的适用运价之间的差额，扣除退票费后，余额退还旅客。
四、QTE常见问题
1、未订妥座位 外航舱位是HN状态，直接QTE，显示“*NO FARES/RBD/CARRIER”。座位状态变成HK状态后，再QTE即可显示正确的票价。
2、外航舱位订错 由于不太了解外航的舱位，随便先订一个位子，很有可能导致QTE错误，显示“*NO FARES/RBD/CARRIER”。可以使用“/”代替外航舱位，让系统自动匹配，系统会自动显示正确的外航定座舱位。QTE出正确的票价后，如果需要可以继续使用“XS FSS加序号”的指令查询该票价对应的外航段可定哪些舱位（有时外航对于一种票价会允许订多个舱位）。
3、定座记录中的最长停留期与票价要求的最长停留期不符 按照旅客的行程日期，订妥航班开放的最低舱位G舱，直接QTE，显示结果为Y的票价，旅客不能接受。可以把所有的订座舱位都用“/”代替，系统会自动QTE出符合航程要求的最低票价。
4、不满足票价预购时限要求。
5、超过了票价的出票时限。
6、航班号错误。
7、特殊身份需要用特殊指令Q。
8、不满足星期限制要求。
9、不满足中途分程点限制要求。
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